Dalam postingan kali ini saya akan menginformasikan terkait curve atau posisi sambungna antar gerbong pada kereta penumpang saat menikung pada rel dengan kode curve R18. Meskipun bagi sebagian kamoders R18 merupakan standar rel yang dapat dilalu oleh kebanyakan kereta api model. Seperti lokomotif dengan seri penggerak CC, ataupun kereta penumpang yang cenderung memiliki panjang lebih dari gerbong barang. Pada uji coba lapangan, ternyata meskipun dapat berbelok dengan mulus, terdapat juga rongga yang lumayan besar pada tiap sambungan kereta. Maka saya sendiri juga menyarankan, sepertinya tikungan yang cocok untuk kereta penumpang adalah rel dengan kode curve R22. Hal ini dikarenakan agar kereta tidak teerlalu menikung tajam pada tikungan tersebut. Kereta jenis ini menggunakan coupler genggam, berbeda dengan kereta model eropa yang couplernya lebih fleksible untuk mengikuti alur track
Tidak ada komentar:
Posting Komentar