Selamat pagi sobat semua dan
Salam Spoor...!!!!! Semoga pada pagi hari ini sobat semua masih dalam keadaan
sehat wal’afiyat dan tetap bersemangat dalam menjalankan berbagai macam
aktifitas yang ada di hari ini. Meskipun ada banyak website dan blog yang
memberkan informasi terkait dengan perkeretaapian saya berani menjamin bahwa hanya
di Dipo Lokomotif Mojosari sobat bis amenemukan berbagai macam informasi yang
up to date dna masih hangat, fresh from the oven. Seperti janji saya pada
postingan sebelumnya yang akan mengajak sobat semua untuk menikmati spot baru
setelah beberapa kali mendapatkan moment kereta api di Stasiun Krian. Setelah
rangkaian kereta api Bangunkarta melintasi stasiun tersebut, maka saya dan
Teguh Ikhwani berpamitan kepada Pak Yudi untuk mencari spot baru yang ada di
sekitar Stasiun Krian-Stasiun Kedinding. Dan kebetulan untuk mencari spot bar
tersebut, saya mencoba untuk menyusurinya melalui jalan-jalan yang ada di dalam
pedesaan dengan menjadikan jalur kereta api sebagai patokannya.
Sesaat setelah terhenti karena sinyal
Dan tanpa disadari saya sudah
tiba disebuah perlintasan tanpa berpalang pintu yang dijaga oleh dua buah bocah
kecil dengan menggunakan sompi dan berbekal sebuah bendera berwarna merah kedua
bocah tersebut dengan sigap menjaga jalan yang ada diperlintasan tersebut.
Yaitu memantau dan memberikan aba-aba kepada pengguna jalan jikalau akan ada
kereta api yang melintas. Setelah saya mengok ke kanan dan ke kiri saya baru
sadar kalau ternyata posisi saya saat itu sudah sangat dekat sekali dengan
Stasiun Kedinding. Karena bangunan dan emplasemen stasiun sudah dapat saya
lihat dari perlintasan tersebut.
Pak masinisnya keuar jendela menghirup udara segar
Segera saja saya mencari tempat
untuk memarkir sepeda motor saya dan mengajak teman saya itu untuk segera
merapat. Sambil masih memantau dan mencari spot ternyata memang terdapat sebuah
spot yang sangat indah menurut saya. Yaitu sebuah perlintasan rel yang sedikit
berbelok dan berwesel di sisi Timur dari Stasiun Kedinding. Tidak lama
berselang setelah saya memarkirkan motor saya pada posisi yang aman, saya
mendengar suara semboyan 35 yang tidak asing lagi bagi saya. Sebuah suara yang
terdengar kuat namun cempreng adalah sebuah suara semboyan 35 yang bukan datang
dari rangkaian lokomotif seri CC. Dan benar saja, di sebelah Barat dari stasiun
tersebut saya melihat akan ada rangkaian kereta api yang masuk yaitu rangkaian
KRD Arjuno Ekspress.
Kembali masuk ke dalam kabin
Maka pertanyaan sayapun terjawab,
karena saat berada di stasiun Krian saya sempat bertanya-tanya mengapa
rangkaian kereta api Arjuno Ekspress belum juga datang melintas. Ada dua
kemungkinan yang saya rasakan saat itu, yang pertama adalah rangkaian kereta
api tersebut memang terlambat dan kedua ada kemungkinan jika rangkaian tersebut
kembali sedang cuti libur tugas. Tapi alasan yang kedua ini belum masuk akal
karena saya tidak juga melihat rangkaian kereta api pengantinya. Ternyata
jawabannya ada di dugaan saya yang nomor satu, yaitu rangkaian kereta api
tersebut terlambat dan kembali tertahan sinyal di Stasiun kedinding. Hal ini
dikarenakan rangkaian Arjuno Ekspress tersebut akan segera bersilangan dengan
rangkaian kereta api Sarangan Ekspress yang melintas dari arah sebaliknya.
Sinyal aman dan semboyan 20 kembali dinyalakan
Saat itu,s aya belum melihat
adanya tanda-tanda akan datang rangkaian kereta api dari arah Timur, sampai
terdengar dari kejauhan suara semboyan 35 dari arah Timur yang disertai sorot
cahaya lampu lokomotif. Dan benar saja, ternyata rangkaian tersebut adalah
rangkaian dari Sarangan Ekspress. Saya mengetahui rangakain tersebut adalah
rangkaian dari Sarangan Ekspresspun setelah rangkaian tersebut berjalan
berlahan sampai akhirnya tertahan sinyal masuk stasiun karena menunggu
rangkaian Arjuno dapat berhenti secara sempurna. Mungkin ada sekitar 3 menit
lamanya rangkaian kereta api Sarangan Ekspress tertahan di sinyal masuk stasiun
tersebut sampai akhirnya sinyal kembali aman dan rangkaian kereta api Sarangan
Ekspress diperbolehkan untuk melanjutkan perjalanannya kembali.
Keeta kembali melanjutkan perjalanan
Nah sobat semua, untuk berbagai
macam dokumentasi foto-fotonya bis asobat saksikan pada foto album dibawah ini.
Yang mana foto-foto ini saya ambil dan dokumentasikan dengna menggunakan kamera
saya sendiri. Mungkin jika ada foto yang kurang baik dan jelek saya minta maaf
karena memang saya bukan ahli dan juru foto prefesional. Harapan saya adalah,
dengan adanya tulisan dan beberapa foto ini, sobat semua dapat terhibur dan
juga turut merasakan jalan-jalan yang saya alami bersama teman saya.
Nah Sobat, mungkin hanya sedikit
informasi dari tulisan dan beberapa foto sederhana ini yang dapat saya kabarkan
kepada sobat semua. Semoga dengan adanya tulisan pada artikel ini dapat
membantu sobat semua untuk menemukan informasi khsusunya terkait dengan dunia
perkereta apian Indonesia. Tidak lupa saya ucapkan terimakasih banyak kepada
sobat semua yang telah bersedia untuk meluangkan waktunya guna mengunjungi Dipo
Lokomotif Mojosari. Jangan lupa untuk tetap mengunjungi Dipo Lokomotif
Mojosari, karena saya akan terus mengajak sobat semua untuk jalan-jalan dan
berbagi informasi pada postingan-postingan selanjutnya. Jaya Selalu Negeriku
Indonesia dan Jaya Selalu Kereta Api Indoensia....!!!
Tidak ada komentar:
Posting Komentar