Manuver Indah Kereta Api Argo Dwipangga Melintas di Lembah Putus Cinta, Sedayu, Yogyakarta

Manuver KA Argo Dwipangga

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!! Bagaimana kabar sobat semua? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktiftas yang ada di hari hari. Dalam potingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati rangkaian kereta api Argo Dwipangga yang sedang berjalan melewati tikungan yang ada di sisi Timur dari bekas bangunan stasiun Sedayu yang berada di Sedayu, Yogyakarta. KA Argo Dwipanga merupakan rangkaian KA yang melayani rute dari Solo Balapan sampai dengan Jakarta, Gambir, dimana KA ini memiliki pasangan yaitu KA Argo Lawu. Untuk KA Argo Dwipangga sendiri memiliki perjalanan dari Jakarta menuju Solo pada siang hari dan berjalan dengan rute dari Solo menuju Jakarta. Sedangkan untuk rute sebaliknya, berjalan KA Argo Lawu untuk rute Solo menuju Jakarta pada siang hari dan rute Jakarta menuju Solo pada malam hari. Rangkaian KA Argo Dwipangga sendiri merupakan layanan kereta kelas eksekutif dan berjalan 11 kereta setiap rangkaiannya.

Mengabadikan Momen Kereta Api Penataran Memasuki Stasiun Malang Kota Baru

KA Penataran memasuki Malang

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!!! halo sobat semua, bagaimana kabarnya? semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu semangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati rangkaian KA Penataran ketika memasuki stasiun Malang Kota Baru. Rangkaian yang sobat lihat ini sendiri, merupakan rangkaian KA Pentaran yang baru saja tiba dan masuk di stasiun Malang Kota Baru dari arah Surabaya Gubeng-Bangil-Lawang. Menariknya, pada tahun 2016 silam, dimana tahun saat saya mengabadikan momen ini, rangkaian KA Penataran masih diperbolehkan berjalan dengan posisi lokomotif seperti pada gambar berikut. Momen ini sendiri saya abadikan ketika saya sedang menunggu keberangkatan dari rangkaian KA Bima yang akan melayani rute dari Malang menuju Surabaya Gubeng sampai dengan Jakarta, Gubeng. 

Mengabadikan Momen Kereta Api Argo Wilis Berbelok dan Melintas Langsung di Stasiun Wojo Menuju Surabaya

KA Argo Wilis di Stasiun Wojo

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!! Bagaimana kabar sobat semua? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati rangkaian kereta api Argo Wilis. Kereta api Argo Wilis sendiri memiliki julukan "Sang Raja Selatan", hal tersebut dikarenakan KA Argo Wilis merupakan satu-satunya kereta api kelas argo yang melayani di jalur Selatan dengan rute Surabaya Gubeng sampai dengan Bandung. Foto-foto ini sendiri, saya abadikan di tahun 2015 silam, dimana rangkaian KA Argo Wilis masih ditarik menggunakan lokomotif CC203 dengan rute peralanan dari arah Bandung menuju arah Surabaya Gubeng. Dalam perjalanan di tahun 2015, rangkaian KA Argo Wilis berjalan melintas di wilayah Daerah Operasional 6 sekitar pukul 3 sore. Untuk rangkaian kereta api sendiri, masih menggunakan armada kereta eksekutif layar besar, rangkaian kereta ini sendiri membawa 8 kereta yang terdiri dari 1 kereta makan kelas eksekutif, 1 kereta pembangkit, dan 6 kereta penumpang kelas eksekutif kpasitas 50 penumpang di setiap kereta.

Pesona Kereta Api Gajayana Meninggalkan Stasiun Kesamben Menuju Malang Tahun 2017

KA Gajayana di Kesamben

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!! Halo sobat semua, bagaimanakabar sobat semua? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati rangkaian KA Gajayana. Momen spesial ini sendiri, saya abadikan di tahun 2017 silam, ketika saya melkaukan perjalanan untuk hunting beberapa rangkaian KA di sisi Timur dari stasiun Kepanjen. Pada hari itu, saya melakukan perjalanan dari malang, tepat setelah selepas sholat subuh. Sekitar pukul 04.30 saya sudah melakukan perjalanan dari Batu menuju Kesamben melalui Kepanjen. Sesampainya di lokasi, saya berusaha untuk mencari spot yang cocok untuk mengabadikan momen KA. Sampai akhirnya saya melihat sebuah spot yang berada di sisi Timur dari stasiun Kesamben, yang berlokasi setelah pos perlintasan jalan rel. Saya memacu kendaraan saya menuju lokasi tersebut, dan diluar dugaan sobat, ternyata lokasi tersebut berada di pertengahan sebuah makam yang ada di dekat sisi jalur rel. Karena saya tertarik dengan spot tersebut, maka saya pacu kendaraan saya memasuki makam tersebut. melewati tengah-tengah makan untuk menuju mendekati ke arah rel KA.

Mengabadikan Manuver Indah Rangkaian KRDE Prambanan Ekspres di Sukoreno, Tahun 2014 Silam

KRDE Prambanan Ekspress 2014

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!! Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macan aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini saya akan mengajak sobat semua untuk bernostalgia, menikmati rangkaian kereta rel disel elektrik rangkaian Prambanan Ekspress yang sedang melakukan perjalanan dari Kutoarjo menuju Yogyakarta sampai dengan Solo Balapan. Foto ini sendiri merupakan foto-foto yang berhasil saya abadikan di tahun 2014 silam, dimana rangkaian prambanan ekspres masih berwarna kuning, warna legendaris yang telah melekat dihati masyarakat Daop 6. Pada tahun 2021 ini, rangkaian Prambanan Ekspres telah berubah warna, dari yang sebelumnya berwarna kuning menjadi warna putih dan ada juga yang berwarna putih dan hijau. Sedangkan untuk perjalanannya sendiri, tidak lagi sampai dengan Solo Balapan, dikarenakan dari Yogyakarta sampai dengan Solo Balapan, per 2021 awal, sudah tersambung dengan jaringan listrik aliran atas, dan beroperasinya kereta rel listrik menggantikan rangkaian kereta bertenaga disel prambanan ekspres.

Mengabadikan Momen Lokomotif CC203 Menarik Rangkaian Kereta Api Kricak Daop 6

Rangkaian KA Kricak Daop 6

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor...!!! Halo sobat semua, bagaimana kabarnya sobat? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat dalam menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, sobat semua akan saya ajak untuk kembali bernostalgia meikmati rangkaian kereta api yang melintas di daerah oprasional 6 Yogyakarta. Foto-foto ini merupakan rangkaian kereta api yang saya abadikan di tahun 2015 silam, dimana kala itu, saya masih berada di Yogyakarta. Sedangkan baru sempat saya posting, di tahun 2021, artinya, foto ini sudah mengendap di dalam folder komputer saya sekitar hampir 6 tahun. Untuk rangkaian kereta api sendiri, rangkaian ini merupakan kereta api dengan status perjalanan luar biasa atau yang biasa disingkat dengan KLB, dan menarik rangkaian kricak. Rangkaian angkutan kricak atau batu ballast sendiri merupakan rangkaian yang memiliki perjalanan dari stasiun Wates sebagai titik awal perjalanannya, dan berjalan menuju lokasi yang dituju.

Manuver Indah Kereta Api Bogowonto di Atas Kali Gembongan, Sukoreno, Kulonprogo, Yogyakarta

Manuver KA Bogowonto di Sukoreno

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!! Halo sobat semua, bagaimana kabarnya? Semoga selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk bernostalgia sekaligus menikmati rangkaian KA dari KA Bogowonto yang sedang melakukan perjalanan dari Yogyakarta menuju Jakarta stasiun Pasar Senen. Foto ini sendiri merupakan rangkaian KA yang berhasil saya abadikan di tahun 2015 silam, atau sekitar 6 tahun yang lalu. Dimaan foto ini saya abadikan di lokasi yang bernama desa Sukoreno, yang berada di Sentolo, Kulonprogo. Dari beberapa foto ini sendiri dapat sobat lihat, jika rangkaian KA terutama dalam bagian livernya sedang mengalami masa peralihan dari livery lamanya yang khas ombak biru untuk rangkaian kelas ekonomi AC berubah menjadi livery kesepakatan atau livery selendang pecut yang pertama kali diperkenalkan 1 tahun sebelumnya, yaitu di tahun 2014 silam, seiring dengan perjalanan perdana dari rangkaian KA Jayabaya.

Mengabadikan Kereta Api Turangga Berjalan Langsung di Stasiun Kedinding Menuju Bandung

KA Turangga di stasiun Kedinding

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!!! Bagaimana kabar sobat semua? Semoga selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada dihari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati rangaian KA Turangga yang sedang berjalan melintas di stasiun Kedinding. Rangkaian KA Turangga yang sobat lihat dalampostingan ini merupakan rangkaian KA dengan rute perjalanan dari Surabaya menuju Jakarta, dan saya abadikan di tahun 2016 silam, atau 5 tahun yang lalu. Dalam beberapa gambar yang sobat lihat ini, terlihat jika rangkaian KA khususnya livery, sedang mengalami masa peralihan, dari livery lama khas eksekutif gelombang abu-abu, menjadi livery selendang pecut, yang merupakan livery yang pertama kali diperkenalkan oleh KAI melalui peluncuran KA Jayabaya. Dalam perjalanannya kali ini, rangkaian KA Turangga menarik 9 kereta dalam satu rangkaiannya, dimana terdiri dari 1 kereta barang yang berada tepat di belakang lokomotif, kemudian 6 kereta penumpang kelas eksekutif, 1 kereta makan kelas eksekutif, dan 1 kereta pembangkit, yang berada di bagian paling belakang dari rangkaian KA Turangga ini.

Moment Indah Ketika Kereta Api Penataran Melintas di Atas Jembatan Lahor, Karangkates Tahun 2018

KA Penataran di atas jembatan Lahor

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!!! Halo sobat semua, bagaimana kabar sobat semua hari ini? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifita yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk bernostalgia dengan beberapa perjalanan KA yang pernah saya abadikan di tahun 2018 silam, atau 3 tahun silam dari tahun diuploadnya postingan ini. Rangkaian kereta api yang saya abadikan disini adalah perjalanan dari rangkaian KA Penataran. KA Pentaran yang ada pada gambar berikut, merupakan rangkaian KA Penataran dengan perjalanan paling pagi dari arah Surabaya menuju Blitar, dimana KA ini meninggalkan stasiun Malang pada puku 07.00 WIB. Foto dari KA Penataran ini sendiri, saya abadikan di lokasi yang berada di perbatasan antara kabuapten Malang dengan Kabupaten Blitar, yaitu ketika KA melintas di atas jembatan Lahor, bendungan Karangkates. 

Mengabadikan Momen Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan Melintas di Daerah Sembung

KA Gaya Baru Malam Selatan

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoorr..!!!! Bagaimana kabar sobat semua? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati rangkaian KA yang pernah saya abadikan di tahun 2015 silam. Foto yang sobat lihat dalam postingan ini, merupakan rangkan dari KA Gaya Baru Malam Selatan (GBMS) yang sedang melakukan perjalanannya dari arah Surabaya menuju arah Jakarta, Pasar Senen. Rangkaian KA GBMS saat itu sendiri, ditarik menggunakan lokomotif CC203 dengan membawa 10 kereta dalam satu rangkaiannya, dimana terdiri dari 1 kereta bagasi, 1 kereta makan pembangkit, dan 8 kereta penumpang kelas PSO, dengan kapasitas 106 penumpang di setiap kereta. Untuk lokasi dari pengambilan gambar rangkaian KA sendiri, saya abadikan di sisi Timur dari stasiun Sembung. Seingat saya, rangkaian KA ini sendiri saya abadikan ketika mengabadikan perjalanan rangkaian KLB dari CC300 disel hidrolik dengan membawa ragkaian kereta kedinasan milik departemen perhubungan dengan livery hijau.

Mengabadikan Momen Manuver KRD Kertosono Memasuki Stasiun Tarik 6 Tahun Silam

Manuver KRD Kertosono di Tarik

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!! Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini saya lagi-lagi akan kembali mengajak sobat semua untuk kembali bernostalgia untuk menikmati rangkaian KA yang pernah saya abadikan di tahun 2015 silam. Gambar yang sobat semua lihat pada postingan ini, merupakan gambar dari rangkaian kereta api KRD Kertosono yang merupakan KA yang berjalan paling pagi dari Kertosono menuju Surabaya, dimana rangkaian KA ini sendiri,ditarik menggunakan lokomotif CC201 dan membawa 7 kereta dalam satu rangkaian, dimana terdiri dari 6 kereta penumpang kelas ekonomi PSO dan 1 kereta makan pembangkit. Ada hal yang menarik dari foto ini sobat, dimana pada tahun 2015 silam, masih merupakan tahun peralihan dari livery lama ke livery baru, yang dikenal dengan livery selendang pecut. Sebuah livery yang pertama kali diperkenalkan pada rangkaian kereta api Jayabaya dengan relasi Malang-Jakarta via Surabaya Gubeng dan Pasar Turi. Yaitu livery yang memperkenalkan perbedaan layanan kelas dari warna puntunya, dimana biru untuk eksekutif, abu-abu untuk kelas bisnis, dan orange untuk kelas ekonomi.

Mengabadikan Momen Ketika KA Dhoho Melintas di Bekas Halte di Mojoanyar, Bangsal

KA Dhoho Posisi Longhood

Selamat dan semangat pagi sobat semua sobat semua dan Salam Spoor..!!! Bagaimana kabar sobat semua? Semoga selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini saya akan mengajak sobat semua untuk bernostalgia kembali ke tahun 2016, dimana kita belum merasakan terjangan dari pancemi Covid 19 atau yang kita kenal dengan virus Corona yang hadir di Indonesia pada pertengahan bulan Maret 2020 silam. Beberapa gambar yang berhasil saya abadikan pada postingan ini, adalah rangkaian dari KA Dhoho dengan rute perjalanan dari Surabaya menuju Blitar via Kertosono, Kediri, Tulungagung. Berbeda dengan rangkaian Dhoho yang kita temukan saat ini, atau di tahun 2021 ini, dimana dalam perjalanan kala itu, KA Dhoho masih diperbolehkan untuk berjalan dengan posisi lokomotif long hood, dimana kabin masinis berada dekat dengan sambungan dan bagian mesin berada pada bagian paling depan dari rangkaian kereta. Untuk spot sendiri, spot ini berada di daerah Mojoanyar, Bangsal, yang masih dapat kita terdapat sebuah bangunan bekas dari halte yang ada di sisi rel kereta api. 

Rangkaian KA Ketel Rangkaian Panjang dari Malang menuju Benteng, Surabaya Tahun 2017

Perjalanan Rangkaian KA Ketel Panjang

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor...!!! Halo sobat semua, bagaimana kabar sobat semua? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam beberapa postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk kembali bernostalgia untuk menikmati beberapa rangkaian KA  dari foto yang berhasil saya abadikan beberapa tahun silam, dan belum sempat saya upload di blog Dipo Lokomotif Mojosari yang kita cintai ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk kembali ke tahun 2017 silam, untuk menikmati rangkaian dari perjalanan kereta api ketel kosongan dengan relasi dari Malang Kota Malang sampai dengan Benteng, yang berada di Surabaya. Rangkaian KA Ketel ini merupakan perjalanan rangkaian panjang ketel pagi. KA ini nantinya akan berhenti di stasiun Lawang untuk bersilang dengan KA Mutiara Selatan yang datang dari arah Surabaya menuju Malang. Persilangan dilakukan di stasiun Lawang, dikarenakan, stasiun Singosari maupun stasiun Sengon, tidak memiliki emplasemen yang cukup panjang yang dapat digunakan untuk menampung panjang sleuruh rangkaian.

Mengabadikan Momen Manuver KA Pasundan di Tikungan Besar Desa Tarik, Sidoarjo Tahun 2016

Manuver KA Pasundan di Tarik

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!!! Bagaimana kabarnya sobat semua? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk hunting di spot yang berada di sisi Barat dari Stasiun Tarik. Adapun momen yang saya abadikan kali ini adalah perjalanan dari rangkaian KA Pasundan dengan rute perjalanan dari Surabaya Gubeng menuju Kiaracondong. Untuk sobat ketahui, bahwa momen yang saya abadikan dalam beberapa foto berikut, merupakan foto yang berhasil saya abadikan adalah foto yang saya abadikan di tahun 2016 silam, atau 5 tahun silam. Rangkaian KA ini sendiri ditarik menggunakan lokomotif CC203 dan membawa 6 kereta penumpang, 1 kereta makan yang dilengkapi dengan genset atau yang dikenal dengan kereta pembangkit, dan 1 kereta bagasi yang berada tepat di belakang lokomotif.

Mengabadikan Momen Pesona KRDI Jenggala Melintas di Benteng Pancasila Kota Mojokerto Menuju Sidoarjo

KRDI Jenggala di Benteng Pancasila

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam SPoor..!!!!! bagaimana kabar sobat semua? semoga selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktfitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan kembali mengajak sobat semua untuk kembali bernostalgia, untuk menikmati rangkaian KA yang pernah saya abadikan di tahun 2017 silam, atau 4 tahun silam. Rangkaian KA ini adalah sebuah rangkaian kereta rel disel Indonesia, atau yang biasa disingkat dengan KRDI dengan nama KRDI perintis Jenggala. KRDI ini sendiri pertama kali diluncurkan di tahun 2014 silam, dengan layanan perjalanan rute dari Mojokerto menuju Sidoarjo via Tarik dan Tulangan dan harga tiket sebesar 4000 rupiah untuk perorang sekali jalan. Lokasi dimana foto ini diabadikan sendiri, adalah di jalur rel yang melintas di sisi jalan Benteng Pancasila yang ada di ktoa Mojokerto atau berada pada sisi Timur stasiun Mojokerto. Dalam foto ini, KRDI Jenggala berjalan dari arah Mojokerto menuju arah Tarik yang kemudian menuju Tulangan sampai dengan Sidoarjo.

Momen Bersejarah KA Biru Malam di Tengah Pemukiman Padat Penduduk Kota Malang

KA Bima melewati pemukiman Malang

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!! Halo sobat semua bagaimana kabar sobat semua? Semoga selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini saya akan mengajak sobat semua untuk sejenak kita bernostalgia untuk menikmati rangkaian KA yang tidak lagi berjalan sampai dengan Malang. Rangkaian yang akan sobat lihat dalam postingan saya kali ini adalah rangkaian dari KA Biru Malam alias Bima yang sedang berjalan dari arah Surabaya sampai dengan Malang. Momen ini sendiri saya abadikan di tahun 2018 silam, dimana 2 tahun sebelum adanya pandemi Corona seperti sekarang ini. Dalam foto ini dapat sobat lihat bagaimana rangkaian KA Bima sedang berjalan menembus padatnya pemukiman di kota Malang. Untuk rangkaian dan lokomotif sendiri, masih menggunakan livery lama dan logo lama era Pak Jonan. Dalam grafik perjalanan KA yang baru dirilis, KA Bima tidak lagi berjalan sampai dengan kota Malang dan kembali ke rute awalnya hanya sampai dengan Surabaya Gubeng.

KA Dhoho Dengan Lokomotif CC203 Yang Baru Saja Menabrak Memasuki Stasiun Kedinding

KA Dhoho di Kedinding

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam SPoor..!!! Halo sobat semua, bagaiana kabarnya sobat semua? Semoga selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati rangkaian KA Dhoho yang sedang berjalan melayani dengan rute dari Blitar, Kertosono, Jombang, Mojokerto, sampai dengan Surabaya. Pada postingan kali ini, saya sedang berburu rangkaian KA yang ada di stasiun Kedinding, dimana untuk rangkaian KA sendiri saya abadikan di sisi Barat dari stasiun Kedinding. Hal tersebut dapat dilihat dari posisi wesel stasiun yang sedang dilewati oleh rangkaian KA tersebut. Saya sendiri lupa sobat, rangkaian KA apa yang sedang ingin saya abadikan, kemungkinan ada dua, satu adalah rangkaian KLB CC300 pesanan PNR atau setelah saya mengabadikan rangkaian KA Jayakarta Premium rangkaian panjang.

Mengabadikan Momen Kesetiaan KA Jayabaya Dalam Melayani Penumpang di Masa Pandemi

KA Jayabaya menuju Malang

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!! Bagaimana kabar sobat semua? Semoga selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menajalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali  ini saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati pesona dari rangkaian KA Jayabaya. Rangkaian KA Jayabaya yang ada pada foto ini sendiri, merupakan rangkaian KA Jayabaya yang melyani rute dari Jakarta, Pasar Senen sampai dengan Malang via Surabaya Pasar Turi dan Surabaya Gubeng. Pagi dimana foto ini diambil, saya mengabadikan momen rangkaian KA ini saya abadikan di spot yang bereada di belakang dari rumah sakit Mashudi yang ada di Singosari. Spot ini sendiri menyajikan sebuah spot jalur rel lurus, baik dari rangkaian yang datang dari arah Selatan maupun dari arah Utara. Dalam perjalanannya kali ini rangkaian KA Jayabaya tetap ditarik menggunakan lokomotif seri CC206, yaitu lokomotif yang digunakannya sejak hari pertama rangkaian KA ini dijalankan. KA Jayabaya sendiri telah menjadi salah satu KA yang setia untuk berjalan dengan rute Jakarta-Malang mengantarkan penumpang selama pandemi.

Mengabadikan Momen Manuver KA Logawa Meninggalkan Stasiun Tarik Menuju Purwokerto

Manuver KA Logawa di Tarik

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam Spoor..!!!! Halo sobat semua bagaimana kabar sobat semua? Semoga sobat semua selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat untuk menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati rangkaian KA yang melintas di sisi Barat dari stasiun Tarik. Rangkaian KA yang sobat lihat ini, merupakan rangkaian KA Logawa dengan relasi dari jember menuju Purwokerto via Surabaya Gubeng. Foto ini sendiri, saya abadikan 6 tahun silam, atau di tahun 2016. Ini menarik ya sobat, saat saya mengetik postingan ini, dan kembali melihat beberapa foto yang saya abadikan menggunakan kamera saya yang hilang di tahun 2018 silam. KA Logawa sendiri merupakan KA dengan layanan kelas ekonomi PSO dengan rute dari Purwokerto menuju Jember dan dari arah sebaliknya, yaitu dari Jember menuju Purwokerto. Terdapat 2 rangkaian KA Logawa dan setiap harinya memiliki satu kali pemberangkatan dari masing-masing kota, baik dari Jember maupun dari Purwokerto. Dalam foto ini, sobat dapat melihat bagaimana posisi lokomotif yang menarik rangkaian KA Logawa, dimana KA Logawa sendiri, ditarik menggunakan lokomotif seri CC201 dan membawa 9 kereta pada rangkaian ini, yaitu 7 kereta penumpang kelas ekonomi PSO, 1 kereta makanpembangkit (KMP), 1 kereta barang, dan 1 kereta barang luar dinas atau LD.

Ketika KA Penataran Berjalan di Tengah Perkebunan dengan Logo Baru KAI Baru

KA Penataran dengan lokomotif CC201

Selamat dan semangat pagi sobat semua dan Salam SPoor..!!! Bagaimana kabar sobat semua? Semoga selalu dalam keadaan sehat dan selalu bersemangat dalam menjalankan berbagai macam aktifitas yang ada di hari ini. Dalam postingan kali ini, saya akan mengajak sobat semua untuk menikmati pesona dari rangkaian KA yang melintas di daerah Singosari. Rangkaian KA ini sendiri, merupakan rangkaian KA lokal Pentaran yang merupakan KA dengan perjalanan paling padi dari Blitar menuju Surabaya, atau merupakan KA pertama yang berangkat dari stasiun Blitar setiap harinya.Momen ini saya abadikan di petak yang berada di antara stasiun Singosari dengan stasiun Lawang, yang merupakan sebuah spot terbang, dan gambar diambil dari atas sebuah viaduct yang melintas di bawahnya jalur rel KA. KA Penataran pagi hari itu sendiri, ditarik oleh lokomotif CC201 dan membawa 7 buah kereta yang terdiri dari 6 kereta penumpang dan 1 kereta makan pembangkit, yaitu kereta makan yang juga dilengkapi dengan ruang genset.